El objetivo principal de este proyecto es minimizar el costo de mantenimiento de los pozos profundos, haciéndolos asequibles para un uso global bajo la explotación de todo tipo de compañías de agua. Para lograrlo se debe, no solo detectar, sino también prevenir la degradación de su componente clave (rodamiento axial) para evitar, primero el costo de reposición y segundo, el daño secundario que causa la degradación del rodamiento axial, como rotura de los devanados del estator.

El objetivo final es desarrollar una metodología de diagnóstico que, a través de la definición de un indicador obtenido a partir de tensiones y corrientes medidas en superficie, permita determinar el desgaste del anillo en corto de un motor sellado sumergido en un acuífero situado por debajo de 50 a 500 m de la superficie, y evitar la contaminación por agua que inicia el proceso de degradación del rodamiento axial, junto con el daño secundario (como daño en el aislamiento del devanado del estator). Poder prevenir el desgaste de los rodamientos axiales y su sustitución, además del rebobinado del estator, producirá un gran impacto económico. Hay que tener en cuenta que existen más de 40 millones de pozos en el mundo.

No existe una técnica en la literatura técnica para, no solo detectar la degradación de los rodamientos (lo que puede evitar daños secundarios, como el rebobinado del estator), sino también prevenirla (evitando también el reemplazo de los rodamientos). Dado que la prevención de la degradación de los rodamientos se conseguirá mediante la monitorización del desgaste de los aros terminales, hay que tener en cuenta que se trata de un fallo no investigado, del que solo se ha informado en las conclusiones del proyecto anterior de este consorcio. Esta falla, que solo aparece en motobombas sumergibles, será difícil de detectar, ya que en su inicio es demasiado sutil, y cuando avanza, se cancela la asimetría del rotor relacionada con este desgaste, junto con los armónicos de asimetría generados en la corriente del estator. Tratar con estas características de la falla es uno de los desafíos del proyecto.

La metodología de diagnóstico desarrollada se aplicará automáticamente a las tensiones y corrientes captadas por el sistema de monitorización. Otro reto de este proyecto es el diseño e implementación de un sistema de monitorización asequible, robusto, fiable y automático (ya existen sistemas para monitorizar instalaciones, pero el objetivo es mejorar estos sistemas reduciendo significativamente los costes en al menos un 50%).